3 mar 2006
Une équipe de scientifiques de RDDC Atlantique a récemment reçu un certificat d'appréciation du 1er Groupe de la Force navale permanente de l'OTAN pour sa réponse rapide à la demande de soutien opérationnel du NCSM Athabaskan, alors qu'il se préparait à une mission de sept mois à titre de navire amiral de la flotte de l'OTAN.
Ross Graham, directeur général de RDDC Atlantique, a remis le certificat à Tim Hammond, Mark McIntyre, Lloyd Whitehorne, ainsi qu'au Capitaine de corvette Mario Boutin, qui ont intégré les données du Système d'information automatisé (SIA) au système de commandement et contrôle du NCSM Athabaskan. Signé par le Commodore J. A. D. Rouleau, commandant du 1er Groupe de la Force navale permanente de l'OTAN, le certificat remercie les membres de RDDC pour les efforts qu'ils ont déployés dans le cadre de la préparation du vaisseau amiral et du personnel en vue de leur mission au sein du 1er Groupe de la Force navale permanente de l'OTAN. En tête du certificat, la phrase suivante : « Notre succès dépendait de votre soutien – RDDC Atlantique ».
En collaboration avec George Carson du N6 FMAR(A) et CarteNav (un entrepreneur de la région d'Halifax), l'équipe a travaillé d'arrache-pied pour élaborer un système destiné à être installé à bord du NCSM Athabaskan juste avant son départ pour l'Europe en janvier pour prendre le commandement du 1er Groupe de la Force navale permanente de l'OTAN (un élément de la Force de réaction rapide de l'OTAN).
Le SIA communique régulièrement l'identité, la position et la vitesse d'un navire, ainsi que les données liées au voyage telles que le chargement et le prochain port d'escale. Ces renseignements sont très importants pour les décideurs à bord des navires et dans les centres d'opérations terrestres qui voudraient rester constamment au courant du trafic maritime dans leur zone de responsabilité.
Pour permettre l'utilisation de ces renseignements, RDDC Atlantique a élaboré le Système d'information automatisée pour la surveillance des navires (SIASN). Une fois installé, le système recueille les données SIA et les transmet par téléphone mobile GSN à un site côtier. Ainsi, tout navire peut contribuer à la collecte de données en ce qui concerne la situation maritime générale. En y apportant quelques modifications, l'équipe a adapté l'interface du SIASN et a permis au NCSM Athabaskan d'intégrer les contacts SIA dans son système de commandement et de contrôle et de mettre à la disposition du système de commandement et de contrôle de l'OTAN cette amélioration de la connaissance de la situation.